Начало оптовых поставок новой системы комплектующих для тяжелых роллетных систем

При поиске наиболее оптимальной системы сравнивались и тестировались алюминиевые экструдированные и стальные сварные валы диаметром от 80 до 125 мм, а также комплектующие к ним, предлагаемые на рынках европейских стран рядом компаний.

По результатам технических испытаний был выбран стальной гальванизированный вал диаметром 102 мм, имеющий лучший комплекс функциональных и технических характеристик.

Вал октогональный RT102x2,5

Максимально допустимая масса роллетного полотна при установке вала RT102x2,5 длиной 6 м составляет 105 кг, длиной 7 м - 61 кг. Отличительные преимущества данного стального вала:
- более высокая допустимая нагрузка (1,3 раза) при соблюдении допустимого расчетного прогиба вала длиной 6 м по сравнению с конкурентными аналогами из алюминия;
- экономия при выборе электродвигателя: вал с большим диаметром требует установки двигателя с крутящим моментом и соответственно грузоподъемностью на 5 Нм больше, чем необходимо для вала диаметром 102 мм;
- меньшая остаточная деформация вала при приложении нагрузки по сравнению с алюминиевыми аналогами.

Минимальная масса роллетного полотна, при которой рекомендуется вместо вала RT70x1,2 устанавливать вал RT102x2,5, составляет 50 кг. Технические данные по выбору электродвигателей торговых марок "Найс" и "Зомфи" при установке вала RT102x2,5 запрашивайте в офисах компании.

Технические характеристики вала RT102x2,5 приведены в таблицах ниже.

Разработана на базе алюминиевой капсулы APB70AL. Переходная втулка капсулы изготовлена из высококачественной прочной пластмассы - капролона, что позволяет выдерживать ударные нагрузки, а также перепады температур в процессе эксплуатации рольставен с большой массой роллетного полотна.

В настоящий момент предусмотрена установка капсулы совместно с подшипником BB42. В сентябре 2004 года планируется введение в ассортимент самоустанавливающегося подшипника BB32/S, предназначенного для тяжелых роллетных систем.